آیا می دانید چرا تانک فاقد لاستیک است؟
تانک‌های مجهز به شنی برای حرکت در زمین‌های ناهموار و عبور از مناطق مختلف مناسب‌تر هستند و کشش به مراتب بهتری روی زمین‌های نامناسب دارند. اگر تانک‌های اولیه در جنگ جهانی اول به جای شنی از چرخ استفاده می‌کردند، احتمالاً در زمین‌های نرم گیر کرده یا فرو می رفتند؛ تا جایی که از حرکت باز می ماندند.
چرخ یا شنی؟
هنوز هم بحث هایی در مورد اینکه شنی برای یک خودرو زرهی بهتر است یا چرخ وجود دارد؛ زیرا برخی از مدل های خاص، از چرخ استفاده می کنند، مانند Piranha V ساخته جنرال داینامیکس، خودرو زرهی پیاده نظام M1126 (که به نام استرایکر شناخته می شود) و همچنین بوکسر راین متال. اینکه کدام یک بهتر است، کاملاً بستگی به موقعیت میدان نبرد و مکان آنجا داد.
هیچ شکی نیست که خودرو زرهی شنی، کشش به مراتب بهتری نسبت به سایر خودروهای مجهز به چرخ های معمولی دارند. با این حال به طور قطع می توان گفت که چرخ ها، خودرو زرهی را سریع تر از شنی ها حرکت می دهند، مخصوصاً روی سطوح سخت و جاده های معمولی که بسیاری از میدان های نبرد امروزی شامل آن ها می شود.
علاوه بر این، تایرها چیزی که روی آن حرکت می کنند را خراب یا از بین نمی برند، حتی اگر خودرو زرهی بسیار سنگین باشد. بیشتر خودروهای جنگی که از چرخ استفاده می کنند، مجهز به زره سنگین یا توپ نیستند و در ظرفیت های مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند.
یکی دیگر از عواملی که باید آن را در نظر گرفت، مربوط به مقاومت در برابر حرکت می شود که این خودروهای زرهی هنگام حرکت روی جاده های معمولی ایجاد می کنند. برای محاسبه این عدد، فرمول ریاضی خاصی وجود دارد که ارتش از آن بهره می برد. مقاومت در برابر حرکت یک خودرو زرهی شنی به طور متوسط برابر با ۴ درصد از وزن آن است، در حالی که برای یک خودرو زرهی با چرخ های مناسب، حرکت در زمین های ناهموار فقط ۲ درصد از وزن آن را تشکیل می دهد.
بنابراین، وسایل نقلیه با چرخ به سوخت کمتری نیاز دارند و می توانند مسافت بیشتری را در جاده طی کنند. این مزیت زمانی بی اهمیت می شود که آنها وارد زمین های ناهموار شوند، جایی که ممکن است به سوخت بیشتری نسبت به خودروهای شنی نیاز داشته باشند.
خبر آنلاین
